9月3日盤后分析，通用航空概念報跌，西部材料領(lǐng)跌，航亞科技、洪都航空、航發(fā)動力、航發(fā)控制等跟跌。

　　相關(guān)通用航空概念股票有：

　　1、佳訊飛鴻：在營業(yè)總收入方面，從2017年到2020年，分別為11.73億元、12.16億元、13.39億元、9.62億元。

　　2、隆鑫通用：在營業(yè)總收入方面，從2017年到2020年，分別為105.7億元、112億元、106.5億元、104.4億元。

　　2014年8月，隆鑫通用與清華大學教授王浩文及力合創(chuàng)投簽署合資合作框架協(xié)議，擬共同出資成立合資公司，專門從事無人航空器(無人直升機)整機系統(tǒng)及零部件的研發(fā)、制造和銷售業(yè)務(wù)。

　　3、春秋航空：在營業(yè)總收入方面，從2017年到2020年，分別為109.7億元、131.1億元、148億元、93.73億元。

　　區(qū)別于全服務(wù)航空公司，公司定位低成本航空經(jīng)營模式，借價格優(yōu)勢吸引大量對價格較為敏感的自費旅客，以及追求高性價比的商務(wù)旅客構(gòu)成的細分市場。

　　4、中國國航：在營業(yè)總收入方面，從2017年到2020年，分別為1214億元、1368億元、1362億元、695億元。

　　其報告顯示，2036年全球航空客運量將達78億人次；全球航空客運市場重心東移，發(fā)展中市場成為焦點，亞太地區(qū)將成為推動需求增長的最大驅(qū)動力。

　　5、ST大洲：在營業(yè)總收入方面，從2017年到2020年，分別為16.03億元、15.89億元、14.39億元、9.89億元。

　　公司瞄準航空和游艇產(chǎn)業(yè)，積極推動在高端制造領(lǐng)域的發(fā)展，于2013年與中航發(fā)展建立中航新大洲航空制造有限公司，與意大利圣勞倫佐在游艇產(chǎn)業(yè)進行全面的合資合作，并相繼成立海南新大洲圣勞倫佐游艇制造有限公司、圣勞倫佐(中國)控股有限公司、海南圣帝諾游艇會有限公司，為實現(xiàn)公司的制造業(yè)升級發(fā)展布局。

　　6、天和防務(wù)：在營業(yè)總收入方面，從2017年到2020年，分別為3.54億元、2.64億元、8.68億元、12.23億元。

　　公司全資子公司天偉電子作為軍品業(yè)務(wù)平臺，從事信息化武器裝備的科研生產(chǎn)，公司自身作為民品業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)化平臺，主要從事光電探測技術(shù)開發(fā)及公司現(xiàn)有其他核心技術(shù)在民用領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，目前正在開展的民品業(yè)務(wù)主要包括通用航空運行支持系統(tǒng)、要地周界安防系統(tǒng)、邊防偵察信息化系統(tǒng)、拋棄式溫深探測系統(tǒng)和水下自主航行探測器系列產(chǎn)品。

　　7、中國東航：在營業(yè)總收入方面，從2017年到2020年，分別為1017億元、1149億元、1209億元、586.4億元。

　　公司打造精簡高效的現(xiàn)代化機隊，近600架飛機平均機齡約5.5年；圍繞上海核心樞紐和昆明、西安區(qū)域樞紐，依托天合聯(lián)盟合作平臺構(gòu)建起延伸至177個國家、1074個目的地的航空運輸網(wǎng)絡(luò)，為全球旅客和客戶提供優(yōu)質(zhì)便捷的航空運輸及延伸服務(wù)。

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